公交車(chē)屬於每(měi)一(yī)個城市的福利,在價格方麵是非(fēi)常低廉的,而在服務方麵總是在不斷(duàn)的提升,希望能夠(gòu)滿足每一位乘車者的(de)需要。而從公交站(zhàn)台的設計(jì)方麵便能夠看到,.初的時候是(shì)非常簡陋的(de),可是如(rú)今在外觀方麵則是非常美觀的,當然在實際(jì)功能(néng)方麵也(yě)是非常全麵的。不過作為設計該產品的人員而言,如何能夠突出產品的舒適性則成為重要的一部(bù)分。

首先,等車長椅的增加很重要
雖然公(gōng)交車到達的時間大多(duō)很快(kuài)速,可是遇到特殊情況往往需要等待比較長的(de)時間(jiān),這個時間(jiān)等(děng)車的(de)人員(yuán)往往會感覺到非常勞累。從舒適度的方麵來考慮,這個時候長椅的增加則是很有必要的。在等車的時候(hòu)如果能夠坐下來的,這樣即便(biàn)是等待的時(shí)間久(jiǔ)一些,各位朋友也不會感覺到有太多的怨氣,畢竟等(děng)車的過(guò)程(chéng)還是(shì)非常舒適的。
其次,候車亭的棚長應該增加
從公(gōng)交站台具體(tǐ)設計方麵應該看到,目前很多候車亭都采取了加蓬的處理方(fāng)式,這樣便能夠非常好的(de)為等車的人員遮風擋雨。不過很多產品在設(shè)計方麵隻不過起到了美化的作(zuò)用,沒有實際的意義,這樣的產品則應該在功能方麵加以完全,.終(zhōng)才(cái)能(néng)夠滿足各位使用者的需要,希望各位朋友都能夠更加認真(zhēn)的把握起來這部分的內(nèi)容。
當每(měi)一位設(shè)計(jì)者都能夠從等車人員的實際情況來出發,那麽在(zài)公交站台的設計方麵則(zé)能夠取得非常理想的結果(guǒ)。希望未來的候(hòu)車(chē)亭(tíng)能夠越(yuè)來(lái)越好,不僅僅能(néng)夠讓等(děng)車的人員更加舒適,在美觀方麵也具有非常理(lǐ)想的展(zhǎn)示(shì),這樣才能夠使得城市(shì)建設處於一(yī)種更加理想化的狀態中,所以每一個細節的(de)問題都是不容忽視的。

當(dāng)前位置:


