1)根據所在城市的特色和規劃（huá），設計合適的造型方案。

(2)提交城市管理相關部門審批。不（bú）同地區或不同規模的城市審批部門未（wèi）必相（xiàng）同，如地州市縣多（duō）半由市長、縣長（zhǎng）敲定，省會或經濟發達的市級城市很可（kě）能是（shì）由城市相關管理（lǐ）部（bù）門確（què）定、審批，這個過程中，很可能還包商業合作模式的確定，就全國範圍來看，主流的合作模式是政府（fǔ）審批確認造型方案並（bìng）出讓（ràng）8~10年經營權，由民營或媒體公司（sī）投資建設然（rán）後自負盈虧，通過廣告收益收回成本和獲取投資回報。以上為方案製定、審批階段（duàn）。

(3)篩選製作生產廠家（jiā）。綜合不（bú）同生產廠家的方（fāng）案之（zhī）長（zhǎng）優化方案，然後就近尋找專業的生產廠家生產。綜合考慮製作成本、運輸成本和售後服務及維護成本。選（xuǎn）擇廠家（jiā）時，一是讓不同（tóng）的生產廠家報送明細報價表，二是條件允許一定要現場考察。

(4)製作生（shēng）產（chǎn）。作（zuò）為客戶能讓生產廠家持續發送生產過程中的現（xiàn）場照片，一方麵可以過程控製及時發（fā）現問題，二是也可（kě）以監（jiān）督生（shēng）產（chǎn）廠家不準轉包（bāo）。

(5)驗貨。條件允許的話，生產完成發貨前能到廠（chǎng）家驗貨（huò），發現問（wèn）題可以在以（yǐ）發貨前讓廠家處理掉。

(6)運輸。運輸（shū）過程中一定（dìng）要讓貨車（chē）注意捆綁和（hé）保護。

(7)安裝。製（zhì）作生產的同時，預埋部門就可（kě）以同步進行（háng）。貨到現場就可以組（zǔ）織安裝。

(8)調試。亮燈（dēng）或畫麵滾（gǔn）動的公交候（hòu）車亭燈箱都需要調試。

(9)驗收（shōu）。